Overbelasting van het elektriciteitsnet (netcongestie) is een groeiend probleem in Nederland. Op steeds meer plekken zijn geen nieuwe aansluitingen meer mogelijk en de vraag naar elektriciteit stijgt door meer elektrische auto’s en de overstap naar elektrische verwarming. Project ROBUST ontwikkelt een flexibel energiesysteem waarin elektrische voertuigen juist een oplossing kunnen worden voor netcongestie.

Flexibele opslag en levering balanceert net
Bi-directionele elektrische (deel)auto’s en bussen kunnen overdag laden met duurzame energie, die deze voertuigen later weer kunnen terug leveren aan het net. Flexibele opslag en levering kan gecombineerd worden met slimme aansturing van warmtepompen en dosering van de netlevering van PV panelen. Zo worden vraag en aanbod op het elektriciteitsnet gebalanceerd en kan het net robuust blijven in de toekomst.

Samen met maatschappelijke partners
Netbeheerders, bedrijven, kennisinstellingen en overheden werken in ROBUST samen aan integrale oplossingen voor lokale congestieproblemen in de stadsregio’s Utrecht en Arnhem. Kennisdeling en innovatie zijn belangrijke pijlers. Daarom worden gebruikers en experts ook betrokken bij de ontwikkeling, bijvoorbeeld bij de jaarlijkse Klankbord & Feedback Dag.

Innovatief beheer
Netbeheerders zijn hard bezig om oplossingen te vinden voor netcongestie, zoals ROBUST ontwikkelt. Ook wordt binnen dit project gekeken naar mogelijkheden om de opgeslagen energie te verhandelen op energiemarkten en voor congestiebestrijding in te zetten. Zo kan bi-directioneel elektrisch rijden op bepaalde tijden zelfs geld opleveren.

Integraal onderzoek
Het bijzondere aan ROBUST is dat niet alleen gekeken wordt naar de doorontwikkeling van de techniek, maar ook naar wat er nodig is voor de gebruikers en de bijbehorende wet- en regelgeving. Zo wordt in ROBUST alle facetten onderzocht van het bi-directionele ecosysteem.

Wereldwijd toepasbaar
In Utrecht staat inmiddels al het Utrechts Bi-directioneel Ecosysteem met 700 bi-directionele laadpalen en 250 slim en bi-directioneel ladende elektrische deelauto’s.  ROBUST bouwt voort op de projecten Smart Solar Charging en FLEET, die lieten zien dat het slim op- en ontladen van elektrische auto’s het net op wijkniveau kan ontlasten. Door voort te bouwen op bestaande systemen en protocollen, onderzoekt ROBUST een aanpak die overal toepasbaar is. Op Europese schaal werkt het project SCALE al aan opschaling.