De kennis die we in het project ROBUST op hebben gedaan, hebben we gedeeld via 17 wetenschappelijke artikelen, 12 PhD en Master theses, 6 webinars, en 17 presentaties op 13 verschillende bijeenkomsten en conferenties. Bekijk ze allemaal hier!
Master thesis: Grid congestion mitigation through flexible electric vehicle charging and heating demand
Master thesis door Master student Femke Buijs (Universiteit Utrecht). De thesis is niet openbaar.
Webinar: Nieuwe instrumenten voor het aanpakken van netcongestie in steden
Webinar - Professor Anoeska Buijze (Universiteit Utrecht) presenteerde een praktisch overzicht van nieuwe mogelijkheden (en onmogelijkheden) om netcongestie te bestrijden in de stad. Anoeska onderzocht de nieuwe ontwikkelingen in wet- en regelgeving rond netcongestie voor samenwerkingsproject ROBUST.
Artikel: Vehicle-to-grid, why not? An interview with battery electric vehicle users
Artikel - Wetenschappelijk artikel in het Engels door Yang Hu, Francisco Bahamonde-Birke en Dick Ettema (Universiteit Utrecht) in Transport Policy.
Webinar: Online Feedbacksessie ROBUST Handelingsperspectieven Netcongestie en Netflexibiliteit in Stadsregio’s
Webinar - Online feedbacksessie voor stakeholders zodat zij live konden reageren op de uitgewerkte handelingsperspectieven, die ontwikkeld werden tijdens de Inspiratie & Co-creatiesessie van 23 oktober 2024.
Artikel: Impact of Lead Time on Aggregate EV Flexibility for Congestion Management Services
Artikel - Wetenschappelijk artikel in het Engels door Nanda Panda, Peter Palensky en Simon Tindemans (TU Delft), gepubliceerd in PowerTech 2025 - IEEE conference.
Master thesis: Eindrapport Regelgeving Nieuwbouwlocatie Wisselspoor
Master thesis door Master student M.M. van der Gronden (Universiteit Utrecht) voor de Faculteit REBO (Rechten). De thesis is niet openbaar.
